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警惕|“吃人”的货车盲区

来源:国家应急广播网综合|发布时间:2021-08-13|浏览次数:

事件回顾

7月14日,赣州一男子在驾驶摩托车直行经过路口时,与一右转重型特殊结构货车发生碰撞,摩托车驾驶员受重伤。
 事故分析

经过警方的调查发现,货车司机当日驾驶超载的机动车行驶至此事故发生路口时,在右转弯的过程中,未让直行车辆先行,且对路口内的交通动态注意不够,忽视行车安全,是造成此事故发生的根本原因。

 
(图片来源于赣州章贡交警)

 

由于货车车身长,体积大,载重重,驾驶人视线盲区大,尤其是在路口转弯时,前轮和后轮之间会有一个行驶轨迹差,俗称“内轮差”。

车身越长,形成的“轮差”就越大,内轮差的范围也会跟着扩大,形成大型车辆的“视觉盲区”。非机动车或者行人进入“盲区”后,发生交通事故的概率就会增大。
 

1.什么是视觉盲区

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△大货车视觉盲区区域分布图

由于大中型车辆车身较长,车辆在右转弯时前后车轮的转弯半径并不一致,会形成1-2米的内轮差,车体越长,内轮差就越大,该区域也是司机的视觉盲区。因此,在发现车身较长的车辆进行右转弯时,切勿并行或抢行,以免发生危险。

2.安全做法

●不要以为驾驶人都能看得到你

很多人可能都会有这样的心理,“他肯定能看得见我”“他肯定得让我”,但是你有没有想过,如果他真的没有看见你,后果会是怎样的呢?

●不要与正在右转的车辆抢行

所谓宁慢三分不抢一秒,很多时候都是习惯使然:习惯性地贴着车过马路,习惯性地从车辆之间的空隙中抢步通过……

●与大车保持安全距离

无论是对行人还是对机动车而言,都应该与大车保持安全距离,比如不要长时间与大车并行,更不要与大车抢行。

大车的视野差盲区大,司机很可能根本就不知道旁边有人,另外大车的重量大制动差,因此在遇到紧急情况时,大车很可能无法立刻刹停。

●大车司机驾驶时要更加小心

作为大车司机,在启动车辆之前,最好能探探身子或是开车门看看,转弯时一定要减慢车速,左右都要留心查看,不禁鸣的路段最好能鸣笛示警。毕竟多一份小心,真的可以避免很多悲剧的发生。

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